Специалист АБР С.Хасни: Центры по зарядке электромобилей обходятся дешевле типичных АЗС, каждая «точка» стоит около $500-600 » Земляки |Новости СНГ
/ 17 февраль 2018 Просмотров: 230

Специалист АБР С.Хасни: Центры по зарядке электромобилей обходятся дешевле типичных АЗС, каждая «точка» стоит около $500-600


Специалист АБР С.Хасни: Центры по зарядке электромобилей обходятся дешевле типичных АЗС, каждая «точка» стоит около $500-600
Tazabek - В интервью Tazabek главный специалист по энергетике Азиатского банка развития Сохаил Хасни рассказал, что можно сделать в городах Кыргызстана для развития электромобилей, комментируя отсутствие в стране заправочных станций для экотранспорта.

«Объясню на примере нашего кондиционера, по-моему, его мощность 1 кВт. Если он будет работать 10 часов, то это будет 10 кВт. Думаю, вы видели кондиционеры, которые потребляют в 3 раза больше. Есть авто мощностью 10 кВт. Им надо столько же энергии, как и кондиционеру. Проще говоря, вы можете подсоединить его к обычной сети и электромобиль будет заряжаться. 80% всех пользователей заряжают свои автомобили дома. Когда я говорил о солнечных батареях, я имел в виду, что они будут наиболее полезны тем, кто проживает в отдаленных районах, либо для тех, у кого есть перебои с подачей электроэнергии. Остальные с легкостью могут заряжать автомобиль дома. Так же как вы пользуетесь сотовым телефоном, ставя его на зарядку вечером, так и с автомобилем», - сказал он.

С.Хасни пояснил, если автовладелец проехал на электромобиле небольшое расстояние, то и времени для его последующие зарядки потребуется меньше. Однако в случае, если у владельца предстоит длительная поездка и нет времени ждать всю ночь, то есть необходимость в станциях быстрой зарядки.

«Они такого же размера как банкомат. Их мощность составляет 8 кВт. Для того, чтобы полностью зарядить автомобиль, потребуется 20 минут. Такие зарядные центры надо установить в определенных точках», - сказал он.

На вопрос о том, выгодно ли строить в Кыргызстане заправочные станции, а также во сколько это может обойтись, главный специалист по энергетике ответил, что такие центры по зарядке обходятся намного дешевле, чем строительство типичных АЗС.

«Чтобы построить заправку, надо продумать, где хранить топливо. Баки с топливом обычно занимают большую площадь, плюс надо предусмотреть вопросы безопасности. В случае с электромобилями 80% владельцев будут заряжать авто дома, следовательно, таких заправок нужно будет меньше, чем АЗС. С технической точки зрения это простое устройство: от высоковольной линии электроэнергия подается в трансформатор, а от него в зарядное устройство. Необходимо будет сделать несколько точек, где можно будет заряжать несколько автомобилей. Если я не ошибаюсь, каждая точка для электромобиля стоит около $500-600. Устройство для зарядки дома представляет собой адаптер, который стоит порядка $1202, - сказал он.

Данный материал является интеллектуальной и авторской собственностью Tazabek.kg. Перепечатка материала невозможна без согласия редакции и подписания официального договора.

Комментарии в ВЫХОДНЫЕ дни и НОЧНОЕ время (с 18.00 до 9.00 по Бишкеку) будут опубликованы после проверки модератором.

Let's block ads! (Why?)
Подпишись на наш телеграмм канал и узнай первым о выходе анонсов самых обсуждаемых новостей
Комментарии к новости
Добавить комментарий