Эстония избегает неприятного разговора с Латвией о RB Rail » Земляки |Новости СНГ
width=900
/ 06 февраль 2018 Просмотров: 262

Эстония избегает неприятного разговора с Латвией о RB Rail




ТАЛЛИНН, 6 фев — Sputnik. Премьер-министр Латвии Марис Кучинскис заявил, что намерен обсудить со своим коллегой Юри Ратасом вопрос отставки своей соотечественницы Байбы Рубесы, которой 1 февраля эстонские и литовские акционеры RB Rail выразили недоверие. Однако, эстонское правительство, очевидно, о теме предстоящих переговоров не в курсе.

Так, по словам представителя эстонского правительства Трийны Опи, премьер-министр Эстонии Юри Ратас не планирует обсуждать эту тему со своими коллегами из Латвии и Литвы. Она добавила, что премьеры трех балтийских республик встретятся в Вильнюсе 8-9 марта, но что именно станет предметом их обсуждения, пока неизвестно, пишет BNN.

То же самое сообщил советник по иностранным делам правительства Литвы Дейвидас Матуленис. По его словам, в ближайшее время никаких встреч, посвященных этой теме, власти стран Литвы не планируют. Вопрос отставки Байбы Рубесы не будет подниматься и во время встречи в Вильнюсе 8-9 марта, так как "он не политический, а корпоративный", заверил Матуленис.

Эстония нашла способ сэкономить на строительстве Rail Baltic >>

Как писал Sputnik Эстония, на состоявшемся 1 февраля собрании акционеров АО RB Rail — совместного предприятия, занимающегося реализацией проекта Rail Baltic, — литовские и эстонские акционеры проголосовали за отставку исполнительного директора и председателя правления Байбы Рубесы. Представитель латвийских акционеров Андрис Линужс при голосовании деликатно воздержался. Решение по состоявшему голосованию будет принято на следующем заседании совета RB Rail 22 марта.

Проект на миллион

В конце июля 2017 года Еврокомиссия приняла официальное решение выделить на следующий этап строительства железнодорожной магистрали Rail Baltic 110,5 миллионов евро вместо запрошенных тремя странами Балтии 313,3 миллиона евро. Из этой суммы 98,4 миллиона получит Литва, около семи миллионов — Латвия, а 5,2 миллиона — Эстония.

Железная дорога Rail Baltic длиной 730 километров должна связать государства Западной Европы со странами Балтии через Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу, Таллинн и далее с помощью парома с Финляндией. Протяженность трассы в Эстонии приблизительно 300 километров, в Литве — 360 километров, в Латвии — немногим более 300 километров. Окончание строительства магистрали ожидается не ранее 2022 года.

Амбициозный проект железнодорожной магистрали с самого начала попал под пристальное внимание общественности, поделив людей на два лагеря. Критики ставят под сомнение экономическую обоснованность проекта, в то время как сторонники пророчат рост пассажирского и грузового потоков.



© Sputnik /

Проект Rail Baltic

Let's block ads! (Why?)

Подпишись на наш телеграмм канал и узнай первым о выходе анонсов самых обсуждаемых новостей
Комментарии к новости
Добавить комментарий